Sie können Ihrem Sektionaltor mit unserer großen Auswahl an Paneelen einen ganz eigenen Stil verleihen. Jedes Paneel besitzt eine einzigartige Ausstrahlung, Struktur und Profilierung.
Das Tor wird standardmäßig mit einer langlebigen, weißen Deckschicht geliefert. Selbstverständlich kann Ihr Tor auch in jeder anderen Farbe geliefert werden, passend zu Ihren Türen und Fensterrahmen.
Unsere geschlossenen Paneele bestehen aus 40mm dicken Stahl-Sandwich-Paneelen mit einem isolierenden, feuerhemmenden Schaumkern (FCKW-frei). Die Paneele schließen nahtlos aneinander an. Das solide, extra starke Stahlblech wird verzinkt und beschichtet, für eine lange Lebensdauer. Dies alles verleiht dem Tor ein robustes Aussehen.
Oberflächenstrukturen
Unsere geschlossenen Paneele sind in 3 Oberflächenstrukturen erhältlich: Woodgrain, Stucco und Satin.
Woodgrain
Die Oberfläche des Woodgrain-Paneels ist mit einem Relief aus Holzstruktur versehen und ist damit die klassische Ausführung eines Garagentores. Sie können aus vier Ausführungen wählen: Plano (ohne Sicke), Ligna (eine Sicke), Plancha (mehrere Sicken) und Casetta (Kasettenform).
Stucco
Die Oberfläche des Stucco-Paneels ist mit einem dekorativen Struktureffekt versehen, der wie das Woodgrain-Paneel kleine Kratzer und Beschädigungen des Tores unsichtbar erscheinen lässt. Sie können aus drei Ausführungen wählen: Plano, Plancha und Colore.
Satin
Die Oberfläche des Satin-Paneels ist völlig glatt und bietet eine moderne Optik. Auch in Satin gibt es drei Ausführungen: Plano, Ligna und Stylo.
Schienensysteme
Dank unserer verschiedenen Schienensysteme haben wir für jede Fassade und jede Einbausituation die ideale Lösung. Alle dargestellten Schienensysteme sind mit Torsionsfedern versehen. Wir verwenden für unsere Schienensysteme ausschließlich hochwertige Materialien um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
G200
Das G200 ist ein universelles Schienensystem, für das ein Sturzfreiraum von 230 mm erforderlich ist. Die Torsionsfedern befinden sich direkt über dem Tor.
G100
Unser G100-Schienensystem ist die richtige Wahl, wenn die Einbauhöhe begrenzt ist. Dieses System benötigt einen Sturzfreiraum von 100 mm. Die Torsionsfedern befinden sich am Ende der horizontalen Schienen.
